Réveil à 5h30 pétantes. La journée commence par un “joyeux anniversaire” chuchoté en choeur à Madolia dans le couloir de l’auberge de jeunesse de Shimabara. Le gentil tenancier, qui arbore toujours les mêmes marcel et sabots en plastiques qu’hier nous propose de nous conduire à la gare; ça ne se refuse pas !
Ensuite, succession de trains :
Nous démarrons par un petit déjeûner vraiment totalement japonais cette fois : poisson, algues, riz, thé vert, condiments saumurés, pas de pain ni même de café, le tout agenouillés sur des tatamis – il y a même du nattô ! (graines de soja fermentées à l’odeur et à la consistance innomables – nous n’y touchons évidemment pas). Prévoyants, nous avions la veille acheté aux enfants une ration de survie avec pain, confiture, et biscuits chocolatés…
Avec ses dizaines de volcans en activité et sa population adepte des bains très chauds, le Japon est le pays du thermalisme, parfois extrême. Il était donc indispensable pour que notre périple soit complet, que nous fassions une étape dans une de ces stations qui profitent de l’activité géothermique intense de l’archipel. La presqu’île de Shimabara, près de Nagasaki, compte un volcan en activité dont la dernière spectaculaire irruption date de 1993. La station voisine d’Unzen réputée depuis l’époque médiévale pour ses geysers et autres sources chaudes jaillissant à 120 degrés est donc notre destination du jour.
Lever à sept heures ce matin pour un super petit déjeuner à l’occidental, puis direction le port de Miyajima pour un enchaînement admirable de trains en tous genres de Miyajima à Hiroshima puis Hakata et enfin Nagasaki, cette dernière section en super-express Tsubame, très beau train aux fenêtres en forme de shoji et au sol en parquet de bois. Les derniers kilomètres, nous roulons près de la côte, c’est très joli.
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Ce matin, lever matinal pour s’enfiler trois JR différents en direction de Hiroshima. Les enfants ayant l’air d’apprécier le petit déjeuner dans le train, nous reconduisons l’expérience. Nous arrivons à prendre deux taxis pour écourter le trajet vers la gare. Le train de banlieue se remplit progressivement jusqu’à Osaka. Changement pour Shin Osaka, puis Shinkansen pour Hiroshima. C’est tout de même pratique ces trains toujours à l’heure dans lesquels on monte sans problème et où il y a toujours de la place!
Cécile F continue son stand origami avec les enfants dans le Shinkansen, le voyage passe vite, vers 10h30 nous sommes arrivés. Nous réservons par sureté les places pour le voyage de demain, et le groupe se sépare. Cécile F et Blimp vont directement à Miyajima, Yann et co. restent à Hiroshima visiter le mémorial de la paix.
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